Infrastructures portuaires : Avec 1000 milliards FCFA, le Port Kribi s’impose comme un pilier des recettes douanières

Depuis sa mise en service en 2018, le port en eau profonde de Kribi confirme son rôle stratégique dans l’économie camerounaise. Conçu pour accueillir des navires de grande capacité et capter une part croissante des échanges régionaux, l’infrastructure affiche aujourd’hui un bilan significatif sur le plan budgétaire. Selon les données communiquées par les autorités portuaires, les recettes douanières cumulées issues de ses activités dépassent désormais le seuil des 1 000 milliards de FCFA. Pour la seule année 2025, ces recettes ont atteint 335 milliards de FCFA, illustrant une progression soutenue en lien direct avec l’intensification du trafic maritime.

Le segment du trafic conteneurisé apparaît comme le principal moteur de cette dynamique. En 2025, le volume traité a franchi la barre des 555 000 équivalents vingt pieds, enregistrant une hausse spectaculaire en un an. Sur la période 2018-2025, la progression cumulée dépasse les 300 %, traduisant une mutation rapide des échanges vers des circuits plus formalisés. Cette évolution s’explique en partie par les investissements réalisés dans le cadre de la phase d’extension du port. L’allongement des quais, l’installation de nouveaux équipements de manutention et l’augmentation des capacités de stockage ont permis d’absorber un trafic croissant tout en améliorant la fluidité des opérations.

Au-delà des conteneurs, le terminal polyvalent contribue également à la performance globale. Les volumes traités y ont connu une forte progression, passant de niveaux modestes à plus d’un million de tonnes en quelques années. Cette diversification des activités renforce mécaniquement la base taxable et soutient les recettes publiques. Dans le même temps, l’activité globale du port a franchi un cap important, avec plus de 12 millions de tonnes de marchandises traitées en 2025. Le nombre d’escales, en constante augmentation, témoigne de l’attractivité croissante de la plateforme.

Au-delà des chiffres, l’impact du port de Kribi s’inscrit dans une transformation plus profonde de l’économie. En structurant une zone industrialo-portuaire et en favorisant la création d’emplois, l’infrastructure contribue à formaliser les échanges et à améliorer la traçabilité des flux. Les investissements connexes, notamment dans les infrastructures énergétiques et routières, participent également à cette dynamique. En facilitant la circulation des marchandises vers l’intérieur du pays et la sous-région, ils encouragent le recours à des circuits officiels, limitant ainsi les pertes fiscales.

Dans un contexte marqué par des contraintes budgétaires, la performance du port de Kribi renforce son statut d’outil clé pour la mobilisation des ressources internes. En consolidant les recettes douanières et en sécurisant les flux commerciaux, il s’impose progressivement comme un pilier de la souveraineté économique du Cameroun. La trajectoire observée depuis 2018 laisse entrevoir une montée en puissance durable, à mesure que le port s’affirme comme un hub logistique de référence en Afrique centrale.