Port de Douala-Bonabéri : Le scanning non intrusif entre en phase opérationnelle dès ce 02 janvier
À compter du 2 janvier 2026, le dispositif d’inspection non intrusive des cargaisons devient pleinement opérationnel au port de Douala-Bonabéri. Confiée à Transatlantic D par l’Autorité portuaire, cette étape marque un tournant dans la sécurisation des flux, avec une période transitoire de gratuité destinée à accompagner les usagers.
Le port de Douala-Bonabéri franchit une étape clé dans la modernisation de ses contrôles. Dès le début de l’année 2026, les opérations de scanning des cargaisons sont déployées de manière effective afin de renforcer la sûreté des échanges et la conformité aux standards internationaux, notamment ceux du Code ISPS. L’objectif affiché est clair : consolider la sécurité sans freiner la cadence des opérations.
La mission d’inspection non intrusive a été confiée à Transatlantic D dans le cadre d’une concession régulièrement attribuée par l’Autorité portuaire de Douala. L’opérateur assure désormais l’ensemble du processus de scanning, depuis l’intégration des données de cargaison jusqu’à l’analyse des images et la validation réglementaire par les autorités compétentes.
Pour faciliter la prise en main du dispositif, une phase de mise en service prévoit l’octroi exceptionnel et temporaire des prestations de scanning à titre gratuit. Cette mesure n’exonère toutefois pas les opérateurs de leurs obligations. Le passage au scanning demeure strictement obligatoire et s’inscrit comme une condition préalable à la sortie des marchandises du port. Les factures seront émises à des fins administratives, indépendamment de tout encaissement durant cette période.
Le circuit opérationnel repose sur plusieurs étapes incontournables : orientation des cargaisons vers les zones autorisées, acquisition et analyse des images, puis validation officielle. L’« Inspection OK » délivrée par Transatlantic D devient ainsi un sésame réglementaire indispensable, conformément aux instructions de l’Autorité portuaire.
Pensée comme une phase d’appropriation progressive, cette transition vise à familiariser l’ensemble des acteurs portuaires aux nouvelles procédures, tout en évitant les perturbations. Sécurité, traçabilité et transparence sont au cœur du dispositif, avec l’ambition de concilier contrôle renforcé et fluidité logistique.
Mobilisées sur le terrain, les équipes de Transatlantic D assurent un accompagnement continu des usagers portuaires. L’enjeu est d’installer durablement un standard opérationnel conforme aux exigences internationales, au bénéfice de la compétitivité du port de Douala-Bonabéri et de la sécurisation des échanges commerciaux.
