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Infrastructures aéroportuaires : Comment ADC a remis l’aéroport de Bamenda sur pied pour accueillir le pape Léon XIV

Fermé depuis 2020 à cause de l’insécurité dans les régions anglophones, l’aéroport de Bamenda a retrouvé une activité exceptionnelle en avril 2026 à l’occasion de la visite du pape Léon XIV. En quelques mois, Aéroports Du Cameroun S.A. a conduit un vaste programme de réhabilitation pour rendre la plateforme à nouveau opérationnelle, mobilisant près de 700 millions de FCFA et plusieurs équipes techniques.

Pendant plusieurs années, l’aéroport de Bamenda avait cessé toute activité commerciale. La crise sécuritaire dans le Nord-Ouest avait progressivement conduit à l’arrêt des opérations aériennes, laissant les installations se dégrader au fil du temps. Mais la visite du souverain pontife Léon XIV, le 16 avril 2026, a changé la donne. Pour permettre l’atterrissage de l’appareil papal et l’accueil des délégations officielles, Aéroports Du Cameroun S.A. a engagé une opération de remise à niveau accélérée de l’infrastructure. L’objectif était double : répondre aux exigences sécuritaires d’un événement international et restaurer un minimum de fonctionnalité sur une plateforme restée inactive durant plusieurs années.

Les interventions ont touché aussi bien les bâtiments que les équipements techniques et les espaces extérieurs. Les équipes mobilisées ont procédé à la rénovation des peintures de l’aérogare, à la réhabilitation des sanitaires ainsi qu’à la remise en état du réseau hydraulique. Les travaux ont également concerné l’entretien des pistes et des aires de mouvement, le marquage des chaussées aéronautiques et la réparation des systèmes d’éclairage. À cela se sont ajoutés le nettoyage complet de la plateforme, l’entretien des espaces verts et l’aménagement du salon VIP destiné à recevoir les personnalités officielles. ADC a par ailleurs remis à niveau plusieurs équipements d’assistance au sol afin de garantir le bon déroulement des opérations aériennes pendant la visite pontificale.

Selon les informations communiquées par l’entreprise aéroportuaire, 31 projets ont été exécutés entre janvier et avril 2026. Les travaux, réalisés dans des délais particulièrement serrés, représentent un investissement global estimé à 700 millions de FCFA, entièrement financé par l’entreprise publique. Cette mobilisation rapide témoigne des défis logistiques auxquels faisait face l’exploitant. Après près de six années sans activité régulière, l’aéroport nécessitait une intervention lourde pour répondre aux standards minimaux d’exploitation et de sécurité.

Au-delà de l’accueil du pape Léon XIV, cette réhabilitation apparaît comme un signal fort pour la région du Nord-Ouest. Même si aucune reprise permanente des vols commerciaux n’a encore été annoncée, les travaux réalisés ont permis de préserver les infrastructures existantes et de démontrer qu’une remise en exploitation reste techniquement envisageable. Pour Aéroports Du Cameroun S.A., l’opération constitue aussi une vitrine de sa capacité d’intervention dans un contexte sensible. En réussissant à remettre en service l’aéroport de Bamenda dans un délai réduit, l’entreprise publique a voulu afficher son savoir-faire opérationnel et son rôle stratégique dans la continuité du service public aérien au Cameroun.

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