Logistique portuaire : Le Port Autonome de Kribi s’arrime à SCOPE Africa pour muscler la sécurité maritime en Afrique centrale

Le Port autonome de Kribi (PAK) rejoint désormais le réseau SCOPE Africa, programme dédié à la sécurisation des corridors, des ports et des échanges en Afrique occidentale et centrale. L’adhésion a été officialisée lors de la première réunion du comité de pilotage portuaire du projet, organisée le 27 mars dernier. Cette entrée dans le réseau a été matérialisée par la signature d’un protocole d’accord entre le directeur général du PAK, Patrice Melom, et le coordonnateur régional du programme, Cyriaque Akouedegnon.

À travers cet engagement, Kribi se positionne dans une dynamique de coopération entre une dizaine de ports de la façade atlantique, autour des enjeux de sûreté, de résilience et de compétitivité. Pour les responsables du port, il ne s’agit plus seulement d’augmenter les volumes de marchandises traités, mais de bâtir une chaîne logistique capable de résister aux risques liés à la cybercriminalité, aux menaces environnementales et aux vulnérabilités des flux commerciaux.

Dans le contexte actuel, la performance d’un port moderne se mesure autant à la fluidité de ses opérations qu’à sa capacité à protéger ses infrastructures physiques et numériques. Kribi mise ainsi sur une approche intégrée où la donnée, la surveillance des échanges et la gestion des risques deviennent des facteurs décisifs d’attractivité. L’ambition est claire : transformer le port en un hub capable de sécuriser non seulement les navires et les cargaisons, mais aussi l’ensemble des flux d’informations qui accompagnent le commerce maritime. Cette évolution répond à une exigence croissante des armateurs, investisseurs et partenaires commerciaux internationaux.

Lancé officiellement en décembre 2025, le projet SCOPE Africa bénéficie d’un financement de 7,87 milliards de FCFA apporté par l’Union européenne. Sa mise en œuvre est assurée par Expertise France et Enabel, dans le cadre de la stratégie Global Gateway, destinée à soutenir des infrastructures durables et stratégiques. Pour Kribi, ce soutien ouvre la voie à un renforcement des capacités techniques, institutionnelles et opérationnelles, dans un environnement où les échanges maritimes africains progressent rapidement.

Alors que près de 90 % du commerce africain transite par voie maritime, la sécurisation des ports apparaît comme un préalable à l’accélération des échanges intra-africains. En s’inscrivant dans cette initiative, Kribi consolide son rôle dans la mise en œuvre de la ZLECAf, en favorisant des corridors plus fiables et plus compétitifs. Au-delà du Cameroun, cette adhésion participe à la construction d’une souveraineté logistique africaine plus robuste, où les ports deviennent les vigies d’une économie continentale en pleine montée de marée.