Gouvernance logistique : À N’Djamena, le PAK exporte son expertise et scelle un partenariat stratégique
Du 11 au 13 mai 2026, le Port Autonome de Kribi a pris part au 5ᵉ Forum Tripartite Cameroun–Tchad–RCA. Cette rencontre consacrée à la facilitation du transit sur les corridors de la sous-région, aura permis à l’opérateur portuaire d’afficher ses ambitions, de démontrer qu’en dehors du marché de l’hinterland, il a désormais les capacités de rencontrer les opérateurs économiques sur leur propre territoire.
Au Cameroun et dans la sous-région Afrique Centrale, le Port Autonome de Kribi joue un rôle déterminant dans la gestion du flux maritime. En huit années d’exploitation commerciale, ses chiffres sont au-delà des promesses d’antan. Pour illustration, à fin 2025, ce port a traité 555 398 EVP pour 12,7 millions de tonnes de marchandises, généré 35,3 milliards de FCFA de chiffre d’affaires et contribué à hauteur de 350 milliards de FCFA de recettes douanières pour l’État. Ce qui porte le cumul depuis l’ouverture commerciale, à plus de 1 200 milliards de FCFA.
Porté par ces performances, le PAK a soumis sous le ciel tchadien, sa vision pour rendre les échanges plus fluides et améliorer la performance logistique dans la sous-région. En effet, grâce à l’extension de ses quais et terminaux, l’augmentation de ses capacités de stockage, le développement de zones logistiques dédiées, la création de parkings pour camions et la digitalisation de ses opérations. La place portuaire se positionne graduellement en tant qu’acteur majeur de la compétitivité logistique et de l’intégration économique en Afrique Centrale.
Une montée en puissance qui justifie certainement la signature d’un contrat de prestation de services avec la Société de Transit et de Dédouanement (STD), le gestionnaire du secteur logistique au Tchad. Selon les termes de l’accord, il est question pour le Port autonome de Kribi de mettre en place, un dispositif de liaison commerciale destiné à rapprocher ses services en direction des opérateurs économiques tchadiens et à faciliter les échanges commerciaux dans la sous-région.
Pour les principaux signataires, c’est l’amorce palpable d’une coopération portuaire soutenue pour les deux pays et institutions. À côté du Président du Conseil d’Administration de la STD, Mahamat Djibrine qui a salué une coopération porteuse de nouvelles opportunités pour les opérateurs économiques tchadiens et pour le développement des corridors logistiques régionaux.
En sa qualité de Représentant du Directeur Général du PAK, le Conseiller Technique n°1, Saadou Mohamadou, a inscrit cette initiative dans la volonté du Port Autonome de Kribi, de consolider son positionnement comme hub logistique de référence en Afrique Centrale. Ceci grâce à ses infrastructures modernes, ses capacités portuaires en eau profonde et sa politique de simplification des procédures.
