Port Autonome de Kribi : Après une croissance record en 2024, le chiffre d’affaires progresse encore de près de 9 % en 2025
Le Port Autonome de Kribi (PAK) poursuit sa montée en puissance. En 2025, la plateforme portuaire a enregistré un chiffre d’affaires de 38,97 milliards de FCFA, en hausse de 8,89 % par rapport à l’exercice précédent. Cette nouvelle progression intervient dans un contexte international pourtant marqué par des perturbations géopolitiques et consacre davantage le rôle stratégique de Kribi dans la transformation économique du Cameroun.
Réunie le 24 juin à Yaoundé sous la présidence de Gilbert Didier Edoa, la 13e Assemblée générale du Port Autonome de Kribi a validé les états financiers arrêtés au 31 décembre 2025. Les comptes font ressortir un total de bilan de 194,85 milliards de FCFA, un chiffre d’affaires de 38,97 milliards et un résultat net de plus de 4 milliards de FCFA.
Cette performance traduit la résilience du complexe portuaire camerounais. Malgré les incertitudes liées à l’insécurité persistante en mer Rouge et aux conséquences de la guerre entre la Russie et l’Ukraine sur les chaînes logistiques mondiales, les activités du port n’ont pas subi de ralentissement notable. L’évolution est d’autant plus remarquable qu’elle succède à une année 2024 déjà exceptionnelle, au cours de laquelle le chiffre d’affaires avait progressé de près de 24 %. Le PAK enchaîne ainsi une deuxième année consécutive de croissance soutenue.
La dynamique observée est étroitement liée à la mise en service de la deuxième phase de développement du port. Réalisé pour un investissement de près de 392 milliards de FCFA, le projet a permis l’aménagement d’un nouveau quai de 715 mètres, l’extension des espaces de stockage et le renforcement des équipements de manutention. Au-delà de l’amélioration des infrastructures, cette extension a considérablementaccru les capacités opérationnelles de la plateforme. Le terminal à conteneurs peut désormais traiter jusqu’à un million d’équivalents vingt pieds (EVP), contre 350 000 auparavant. De son côté, le terminal polyvalent voit sa capacité multipliée par plus de trois. D’un point de vue économique, cette montée en puissance devrait se traduire par une augmentation durable des revenus tirés des redevances sur les marchandises et les navires, tout en renforçant l’attractivité de Kribi auprès des armateurs et des investisseurs.
L’année 2026 s’annonce tout aussi décisive avec le lancement de la Kribi Port Industrial Zone (KPIZ), un partenariat réunissant le PAK, Africa Global Logistics, Arise IIP et Belmont. Étendue sur près de 4 000 hectares et mobilisant un investissement estimé à 521 milliards de FCFA, cette future zone industrielle intégrée est appelée à devenir l’un des principaux pôles industriels d’Afrique centrale.
Les promoteurs du projet anticipent la création de plus de 150 000 emplois directs et indirects. Surtout, la zone devrait générer d’importants flux de marchandises, consolider les recettes portuaires et favoriser la transformation locale des matières premières. En se dotant simultanément d’infrastructures portuaires de grande capacité et d’un ambitieux écosystème industriel, le Port de Kribi confirme son statut de levier majeur de l’industrialisation du Cameroun et de plateforme logistique appelée à redessiner les échanges économiques dans le golfe de Guinée.
